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MIA PRAGA.

di Ladislav Pycha

Sono nato a Praga e vivo qui stabilmente da circa 60 anni nella 7° circoscrizione della città. Essa comprende i seguenti quartieri: Halesovice, Bubny, Letna, una parte di Bunebeè e Troja.
Del villaggio di Bubny si fece menzione già nel 1088. L’altra parte della 7° circoscrizione, chiamata Halesovice, fu costruita nella zona della Moldava sulle rive del fiume stesso. Nell’anno 1850 i due villaggi di Halesovice e Bubny furono riuniti in un unico villaggio.Esso è interamente collegato dalla Moldava che non delimita soltanto Praga 7 ma la attraversa anche. Oltre a costituire il nocciolo storico di Praga, la 7° circoscrizione rappresenta la zona della città che giace su entambe le rive della Moldava. Alla fine del 19° secolo, sorse il porto di Halesovice e fu costruito il Mattatoio di Praga. A quel tempo a Halesovice esistevano già più di 40 attività commerciali. A poco a poco vennero costruiti anche i ponti sulla Moldava, che scorre attraverso Praga, e questi ponti collegano la 7° circoscrizione con la parte storica più vecchia della Praga antica. I più importanti di essi sono : il viadotto tramviario del Negrelli, il ponte Ketten di Franz Joseph (oggi ponte Stefanik), il ponte Hlàva e altri tre ponti ancora. Praga 7 concentra la maggior parte del cosiddetto verde cittadino della zona centrale di Praga. Fanno parte di esso : i Giardini Reali (Kralovska obora), il Parco più grande di Praga e i Giardini Lètna nel quartiere Lètna dove abito io.

Appartengono alle più significative bellezze della città le seguenti opere :

- la chiesa di S.Clemente di origine romanica fondata nel 13° secolo
- il condotto Rudolf, lungo circa 1 km., costruito dal 1581 al 1593 sotto Letnamassiv per rifornire lo stagno dei Giardini Reali con l’acqua della Moldava, ancora oggi esso rimane un’opera di alta tenica
- il mattatoio centrale, oggi Mercato coperto di Praga



- Nel 1892 ebbero inizio i lavori di costruzione del porto di Halesovice sulla Moldava.
- A novembre del 1894 il porto entrò in attività . A quel tempo apparteneva ad imprenditori che erano in grado di competere con i mercanti dei porti fluviali europei.
- Nel 1897 a Holesovice entrò in funzione la prima centrale elettrica di Praga.



Il Palazzo delle Esposizioni, costruito originariamente come modello della Fiera di Praga, fu ricostruito dopo l’incendio e , attualmente, ha uso di Galleria Nazionale per la raccolta di opere d’arte moderna.
Il Museo Nazionale della Tecnica ed il Museo Nazionale dell’Economia Agraria, cosiddetti Gemelli, ai quali apparteneva il Museo della Tecnica più antico d’Europa.


Possiamo annumerare il Planetario di Praga tra i più grandi del Mondo

Ulm


L’area espositiva si trova nei pressi degli antichi Giardini Imperiali e fu costruita nel 19° secolo. La sua storia è molto ricca; essa mostra lo sviluppo economico-borghese di Parga ed anche l’insieme della Repubblica Ceca. Venne ricostruita in occasione della Fiera Universale Cecoslovacca del 1991. Torna a suo vantaggio anche il fatto che si trovi in prossimità del centro storico di Praga.
Il primo stadio per sport invernali fu costruito a Praga 7 nel 1932, con superficie di ghiaccio artificiale, e fu coperto con tetto nel 1956.

Uno dei primi circoli di atletica di Praga, chiamato nel 1894 AC Sparta, entrò in attività nel 1896 a Praga 7. Nel 1916, AC Sparta costruì lo stadio, ad uso prioritariamente del calcio, nelle vicinanze dei Giardini Letna. Lo stadio è tuttora qui e AC Sparta fa parte dei nostri migliori circoli sportivi calcistici noti a tutti.

Nel 1931 a Troja fu aperto il Giardino Zoologico, conosciuto in tutto il mondo per la fruttuosa monta dei cavalli Przewalski. Quand’ anche si facesse un raffronto tra la grandezza di Praga 7 con quella dei quartieri più piccoli di Praga,o con il loro numero di abitanti, mi piace stare qui. Poiché Praga 7 è quasi racchiusa dai rioni di Praga 1, Praga 6 e Praga 8, una sua ulteriore espansione e crescita non sarebbe realistica.
Durante i quasi 60 anni in cui ho abitato sempre qui, non ho mai vissuto nessun avvenimento rivoluzionario e cambiamenti particolari. Ci fu soltanto la costruzione di edifici esclusivi e moderni, la ricostruzione di ponti, ed anche la costruzione dell’arteria principale del traffico che, purtroppo, porta al centro della città. Non posso dimenticare la costruzione della metropo-litana di Praga, il cui tratto C attraversa Praga 7, ed ha comportato di sicuro dei cambiamenti.
I grandi accadimenti che ho vissuto durante il mio vivere a Praga 7 sono state i seguenti:

1) Il rovesciamento del regime comunista nel novembre 1989, quando ci fu una manifestazione di circa 250.000 persone nel quartiere Letnà contro il regime di allora.

2) La catastrofica inondazione che ha riguardato Praga, acqua che non si vedeva da cinque secoli , e io seguivo giorno
giorno come saliva e scendeva la piena. Praga 7 è stato il secondo quartiere della città colpito maggiormente. E non lo si può dimenticare.

Tradotto da B.Lamastra